Geçen hafta başında akaryakıtta tüketicinin kazıklandığını yazdım.

Ham petrol fiyatları düşüyor buna karşın Türkie’de ham petrol fiyatlarındaki artış bahane edilerek yapılan akaryakıt zamları bir türlü geri gitmiyordu.

Akaryakıt dağıtım firmalarının bahanesi belliydi, “Petrol düştü ama dolar arttı”.

Ben de diyordum ki, “Petrol yüzde 50’den fazla düştü, dolar yüzde 30 civarında arttı. Aradaki fark nerede?”

Ben bunları söyleyince akaryakıt şirketleri hemen savunmaya geçtiler.

Televizyonlara çıkıp beyanat vermeye, açıklama yollamaya başladılar.

Yine de iyi ki yazmışım diyorum çünkü akaryakıt fiyatlarında indirimler peşpeşe gelmeye başladı.

Ancak bu indirimler yeterli değil.

Bakmayın akaryakıt dağıtımcılarının ve Tüpraş’ın “Biz bu malı bedava versek bile fiyat 1,97 liranın altına inmez” demesine.

Kimse onlardan böyle bir şey beklemiyor.

Elbett herkes belirli bir oranda kar edecek ama vatandaşı da kazıklamayacak.,

Bazı rakamlar vermek isterim.

Petrolün varilinin 143 dolar fiyatla rekor kırdığı 3 Temmuz günü, Akdeniz havzasında 1 ton benzinin fiyatı 1.154 dolardı. Türkiye’de ise aynı tarihte 95 oktan benzinin fiyatı 3,61 YTL.

Bugün aynı bölgede benzinin ton fiyatı 473 dolar. Türkiye’de ise aynı benzin 2,97 YTL.

Dövizdeki artışı da koysanız hesap tutmuyor.

Elbette ki, vergiler fiyatı etkiliyor ama yine de ortada fahiş bir kar var.

Ekonomi servisimizdeki arkadaşlarla burada yazamayacağım, yazsam da kolay anlaşılmayacak bir hesaplama yaptık.

Bu hesaba göre Türkiye’de benzinin ve tabii diğer akaryakıt fiyatları olması gerekenin üzerinde.

Bizim hesabımıza göre, bugün benzinin litresi 2,97 değil en kötü ihtimalle 2,80 YTL olmalı.

Ancak olmuyor.

Bunun nedeni hem petrol ürünleri üretiminde ve hem de dağıtımında monopollerin veya kartellerin ortaya çıkmış olması.

Dağıtım şirk...